ICC Ukraine ICC Ukraine  
 
TRANZIT.net.ua
   

 
ООО "Фирма "Транзит"

RUS | ENG
О нас
Клиентам
Партнеры
Сертификаты
Обратная связь
Контакты

 
Новости отрасли
ЖД транспорт
ЖД пассажирские
ЖД грузоперевозки
Авиатранспорт
Автотранспорт
Водный транспорт
Гор транспорт
Экономика


 
Популярные статьи


 
Наш опрос
 

TRANZIT.net.ua


16 марта 2009 просмотров: 3156

На "Укрзализныце" сокращается погрузка
По оперативным данным Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), объем отправленных грузов за первые 2 месяца года сократился на 30% против января-февраля предыдущего года, до 44,6 млн. тонн. То есть, сохранились темпы отставания, наметившиеся с начала года, ведь в январе падение также составляло 30%. Параллельно, можно наблюдать относительный рост объемов отправления. Если январский объем, 21,3 млн. тонн, был на 8% ниже декабрьского, то в феврале пошел рост, фактически, восстановивший декабрьский уровень отправления - 23,3 млн. тонн.


  • 0
Комментарии (0)  
 

16 марта 2009 просмотров: 3878

Львовская железная дорога получила от Кабинета министров 6,2 га земли для строительства Бескидского тоннеля
КМУ выделил Львовской железной дороге 6,19 га земли во Львовской и Закарпатской областях для строительства Бескидского тоннеля. Об этом говорится в постановлении Кабмина НР263-р от 11 марта. Как сообщалось, "Укрзализныця" намерена начать строительство Бескидского тоннеля в 2009 г. В августе 2004 ЕБРР выделил УЗ кредит в $120 млн., из которых 40 млн. планировалось направить на реконструкцию Бескидского тоннеля. Проект предусматривает создание нового двухколейного тоннеля длиной 1,82 км и площадью поперечного сечения 115 кв. м. Строительство нового тоннеля вместо существующего аварийного на участке "Бескидско-Скотарское" в направлении МТК НР5 будет содействовать увеличению транзитных грузопотоков в направлении «Европа-Азия».


  • 0
Комментарии (0)  
 

16 марта 2009 просмотров: 3195

Протяженность ветки Долинская-Новый Буг-Николаев-Херсон-Джанкой - 328,4 км. Общая стоимость проекта строительства второй ветки составляет 6,8 млрд. гривен. Строительство стало возможным за счет инвестиций Международного валютного фонда. Как сообщил представитель пресс-службы Николаевской областной государственной администрации, в сутки по участку проходит 26 поездов, а после строительства второй ветки количество поездов может увеличиться до 50-ти. Также в рамках проекта планируется электрифицировать этот участок железной дороги. Сейчас он работает только на тепловой тяге. Будут также построены 2 тяговые подстанции в Николаеве и Новополтавке. Проект будет реализован в рамках плана развития инфраструктуры Минтранссвязи.


  • 0
Комментарии (0)  
 

13 марта 2009 просмотров: 4645

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сейчас рассматривает проект открытия представительства в Казахстане. Его целью является повышение эффективности взаимодействия с АО "Национальная компания "Казахстан темiр жолы", а также привлечение дополнительных объемов транзитных грузов на Украинские железные дороги.
Эти шаги являются адекватным дополнением инициативы Казахстана по открытию штаб-квартиры в Киеве, в частности представительства АО "Национальная компания "Казахстан темiр жолы" в европейских странах СНГ и странах Балтии. Как считает казахская сторона, представительство "Укрзализныци" в Казахстане также могло бы расширить свою роль. Например, взяв на себя функции по представлению интересов Украинских железных дорог не только в Казахстане, но и во всей Средней Азии. Это позволило бы увеличить долю транзита не только "Укрзализныце", но и КТЖ и укрепило бы сотрудничество железнодорожников двух стран.


  • 0
Комментарии (0)  
 

13 марта 2009 просмотров: 3570

Грузоперевозки Донецкой железной дороги в январе-февралеДонецкой железной дорогой за два месяца 2009 года перевезено 20,458 млн т грузов. Это составило 110,3% к плану и 45,8% от общей погрузки "Укрзализныци". 12 марта эту новость сообщила пресс-служба Дороги.
При этом обеспечена среднесуточная погрузка в размере 346,7 тыс. т. Если сравнить с показателями 2008 года, грузоперевозки выполняются лишь на 78,3%.
Грузооборот ДЖД за январь-февраль текущего года составил 4799,9 млн. т-км., это 117% к плану и 66,2% к показателю соответствующего периода прошлого года. Следует учесть, что среднесуточный прием загруженных вагонов из Южной железной дороги снизился на 895 единиц, из Приднепровской - на 620, из Северо-Кавказской (Россия) - на 246 против прошлого года. За 2 месяца этого года выгружено 268 391 вагон, что составляет 105,8% к плану, 35,8% от общей выгрузки УЗ и 69,6% сравнительно с таким же периодом прошлого года. Таким образом, среднесуточный показатель составляет 4549 единиц.


  • 0
Комментарии (0)  
 

13 марта 2009 просмотров: 4357

Решено, что Правительство Российской Федерации в 2009 году направит из бюджета 50 миллиардов рублей на погашение расходов ОАО "РЖД" из-за сдерживания тарифов на перевозки, сообщил Председатель Правительства России Владимир Путин. Предполагалось, что рост железнодорожных тарифов в этом году составит 14%, однако было принято решение не повышать их более чем на 5%."Это значит - для РЖД большое количество выпадающих расходов", - сказал Путин. По словам российского премьера, чтобы не подорвать инвестиционные планы государственной монополии, из бюджета будут выделены средства. Дальнейшее понижение тарифов премьер-министр считает "даже опасным".


  • 0
Комментарии (0)  
 

13 марта 2009 просмотров: 5144

LDz Cargo терпит убытки
LDz Cargo - дочернее предприятие компании Latvijas dzelzceļš - за два месяца этого года перевезло 9,46 млн тонн грузов, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает компания, больше всего за этот период перевезено нефти и нефтепродуктов - 4 млн тонн (+2,9% по отношению к двум месяцам прошлого года). На втором месте каменный уголь – 3,5 млн тонн (+25,5%). Затем - химические грузы с приростом в 10,7% до 434 тыс.тонн. Значительно уменьшились перевозки минеральных удобрений – до 485 тыс.тонн, это при том, что в прошлом году за соответствующий период их было 955 тыс.тонн. Компания сообщает, что транспортировка грузов за два месяца в Литве сократилась на 32%, в Эстонии – на 14%.


  • 0
Комментарии (0)  
 

12 марта 2009 просмотров: 3999

Одесская железная дорога получила электровоз 2ЕЛ5
По сообщению пресс-службы "Укрзалізниці" электровоз для Одесской железной дороги был поставлен 25 февраля 2009 года. Этот электровоз был создан для замены устаревшего подвижного состава серии ВЛ80.
Электровоз состоит из 2 секций. Для ручного и автоматического режимов управления он оборудован микропроцессорной системой управления и диагностики. Также, электровоз оборудован термоэлектрическими кондиционерами.
Следует отметить, что 2ЕЛ5 обеспечивает экономию электроэнергии до 11% по сравнению с электровозами ВЛ80.
В марте нынешнего года "Лугансктепловоз" намерен поставить Одесской железной дороге еще 1 электровоз данной серии.


  • 0
Комментарии (0)  
 

 
 
 
Подписка
Рассылка 'Транзит - все о транспорте и перевозках'
 
Информация


Курсы НБУ на сегодня

КОНВЕРТЕР ВАЛЮТ

Курсы ЦБ РФ на сегодня



 
Rambler's Top100