На развитие зерновой логистики РФ до 2020 г. выделят 100 млрд. руб. Объединённая зерновая компания (ОЗК) будет отвечать лишь за часть программы развития зерновой инфраструктуры. Из 100 млрд. руб., предусмотренных на её модернизацию в рамках готовящейся программы развития АПК до 2020 года, ОЗК освоит меньше половины. Консультантом по освоению второй выступает «Русагротранс».
«Укрзализныця» до сих пор не получила от ЕБРР средства на приобретение грузовых полувагонов. Поступление денег предусмотрено кредитным соглашением с банком, заключенным еще в начале года. Таким образом, за весь год парк железных дорог не пополнился ни одним полувагоном. Как сообщили в отделе внедрения кредитных соглашений «Укрзализныци», итоги тендера по поставке 1 тыс. грузовых полувагонов за средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) до сих пор не подведены.
Российские стивидоры последовательно наращивают объёмы грузооборота. По результатам 11 месяцев текущего года они показали рост на 9%. Эксперты считают, что положительная динамика сохранится и в следующем, 2010 году. По данным Ассоциации морских торговых портов России (АСОП), грузооборот стивидоров за 11 месяцев 2009 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9%, до 454 млн. тонн. Глава Росморречфлота Александр Давыденко полагает, что по итогам года порты покажут рост грузооборота на 6% (до 480-490 млн. тонн).
Грузоотправители, недовольные новым порядком таможенного оформления контейнеров в украинских портах, угрожают перенаправить грузопотоки на румынскую Констанцу. Таможенники полагают, что угроза преувеличена. Как стало известно «k:», с начала декабря начали резко сокращаться объемы переработки контейнеров в Ильичевском порту. Многие суда-контейнеровозы, уже направлявшиеся в Ильичевск, переориентировались на Одессу. Но с 1 января и Одесский порт может потерять этот грузопоток.
Кабинет министров реформирует отрасль. Правительство начало процесс реорганизации «Укрзализныци». Вчера Кабмин принял программу реформирования отрасли, предусматривающую создание на базе госадминистрации концерна. Это расширит полномочия «Укрзализныци» в вопросах управления предприятиями отрасли и сделает возможным акционирование монополии после 2015 года, отмечают эксперты.
За 11 месяцев их грузооборот вырос на 9%. Несмотря на кризис и падение грузоперевозок, российские порты весь год показывают положительную динамику. По данным Ассоциации морских торговых портов России (АСОП), за 11 месяцев 2009 года их грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 9%, до 454 млн. т.
Правительство рассмотрело инвестпрограмму монополии на 2010-2012 годы. РЖД представили правительству свою доработанную инвестпрограмму на 2010-2012 годы. В следующем году монополия рассчитывает потратить на развитие 270,5 млрд. руб., а в последующие годы - 285 млрд. и 300 млрд. руб. соответственно. Кроме того, благодаря оживлению грузоперевозок монополия надеется в 2010 году заработать 17,1 млрд. руб. чистой прибыли.
До конца года ЮЗЖД планирует открыть электрифицированное рабочее движение поездов двумя путями железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в столице. О ходе строительства и об инновациях, внедренных во время строительства моста, рассказывает заместитель начальника Юго-Западной железной дороги по строительству Александр Погребной.
23 декабря 2009 
На развитие зерновой логистики РФ до 2020 г. выделят 100 млрд. руб. Объединённая зерновая компания (ОЗК) будет отвечать лишь за часть программы развития зерновой инфраструктуры. Из 100 млрд. руб., предусмотренных на её модернизацию в рамках готовящейся программы развития АПК до 2020 года, ОЗК освоит меньше половины. Консультантом по освоению второй выступает «Русагротранс».
«Укрзализныця» до сих пор не получила от ЕБРР средства на приобретение грузовых полувагонов. Поступление денег предусмотрено кредитным соглашением с банком, заключенным еще в начале года. Таким образом, за весь год парк железных дорог не пополнился ни одним полувагоном. Как сообщили в отделе внедрения кредитных соглашений «Укрзализныци», итоги тендера по поставке 1 тыс. грузовых полувагонов за средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) до сих пор не подведены.
Российские стивидоры последовательно наращивают объёмы грузооборота. По результатам 11 месяцев текущего года они показали рост на 9%. Эксперты считают, что положительная динамика сохранится и в следующем, 2010 году.
Грузоотправители, недовольные новым порядком таможенного оформления контейнеров в украинских портах, угрожают перенаправить грузопотоки на румынскую Констанцу. Таможенники полагают, что угроза преувеличена. Как стало известно «k:», с начала декабря начали резко сокращаться объемы переработки контейнеров в Ильичевском порту. Многие суда-контейнеровозы, уже направлявшиеся в Ильичевск, переориентировались на Одессу. Но с 1 января и Одесский порт может потерять этот грузопоток.
Кабинет министров реформирует отрасль. Правительство начало процесс реорганизации «Укрзализныци». Вчера Кабмин принял программу реформирования отрасли, предусматривающую создание на базе госадминистрации концерна. Это расширит полномочия «Укрзализныци» в вопросах управления предприятиями отрасли и сделает возможным акционирование монополии после 2015 года, отмечают эксперты.
За 11 месяцев их грузооборот вырос на 9%. Несмотря на кризис и падение грузоперевозок, российские порты весь год показывают положительную динамику. По данным Ассоциации морских торговых портов России (АСОП), за 11 месяцев 2009 года их грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 9%, до 454 млн. т.
Правительство рассмотрело инвестпрограмму монополии на 2010-2012 годы.
До конца года ЮЗЖД планирует открыть электрифицированное рабочее движение поездов двумя путями железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в столице. О ходе строительства и об инновациях, внедренных во время строительства моста, рассказывает заместитель начальника Юго-Западной железной дороги по строительству Александр Погребной.