ICC Ukraine ICC Ukraine  
 
TRANZIT.net.ua
   

 
ООО "Фирма "Транзит"

RUS | ENG
О нас
Клиентам
Партнеры
Сертификаты
Обратная связь
Контакты

 
Новости отрасли
ЖД транспорт
ЖД пассажирские
ЖД грузоперевозки
Авиатранспорт
Автотранспорт
Водный транспорт
Гор транспорт
Экономика


 
Популярные статьи


 
Наш опрос
 

TRANZIT.net.ua » Аналитика » Нибулон попал в шторм

Нибулон попал в шторм

14 июля 2009 просмотров: 5928

Нибулон попал в шторм«Акватория порта и водные подходы к причалам, согласно законодательству,- это общегосударственное достояние. Они могут быть переданы во временное пользование, но никак не отведены в собственность частному лицу»,- отмечает руководитель порта. Такая аргументация долгие годы позволяла Минтрансу не давать частному инвестору разрешения на проведение дноуглубительных работ в акватории, ради которых, собственно, ему и нужны эти земли. Имея прецеденты в других портах, в ведомстве просто опасались, что после внесения инвестиций у предприятия возникнут правовые основания претендовать на получение прав собственности на акваторию порта.
Теперь же, отмечают чиновники, событие столь далекой давности приобрело новую окраску: «Нибулону» удалось получить паспорт на владение 22 га акватории и свидетельство собственности. Тут не обошлось без козней местных властей, которые все решили без согласования с Минтрансом, полагают в ведомстве.
Как объясняют в «Нибулоне», участок необходим компании для обустройства водных подходов к собственным зерновым терминалам. Сегодня глубины непосредственно у причалов зернового терминала компании составляют около 14 м, а далее, у подходных каналов - 9,4-9,7 м. Таким образом инфраструктура сдерживает экспортные потоки, а вместе с ними и рост закупочных цен на зерно. По подсчетам зернотрейдера, только в 2008 г. из-за недостаточных глубин было недогружено около 0,5 млн. т зерна, и потери компании на этом составили до $4 млн. Поэтому заплатить эти же $4 за проведение работ по углублению дна для «Нибулона» - не проблема, а избавление от нее. Соответствующий проект уже готов: его утвердили все уполномоченные службы и ведомства.
Минтранс же предлагает мирное урегулирование конфликта. «Порт готов выполнять свои функции и провести обустройство акватории за свой счет»,- заявляет Василий Капацина. «По нашей инициативе Кабмин распорядился, чтобы Минтранс совместно с «Нибулоном» принял меры для проведения дноуглубительных работ в акватории, но только со сбережением формы собственности на государственный объект»,- сообщил вчера замминистра транспорта, председатель «Укрморречфлота» Михаил Чубай. Соответствующее распоряжение было принято правительством 8 июля.
Подобное предложение ранее было отвергнуто «Нибулоном». С точки зрения экспертов, такая позиция вполне понятна. «У инвестора есть свой проект и своя смета. Доверить государству частную смету нельзя: кто может проконтролировать руководителя порта, чтоб он сделал все так и в те сроки, как это требуется пользователю акватории»,- вопрошает директор аналитического агентства Infranews Алексей Безбородов. Аналитик полагает, что шансы на успех в судебном процессе с Минтрансом у компании довольно велики. Госведомство будет строить свое обвинение в том числе на основании якобы сфальсифицированных «Нибулоном» документов о том, что компанией были сделаны определенные инвестиции в обустройство акватории, что и стало основанием для получения свидетельства о собственности. «Доказать, что дноуглубительные работы не проводились, будет очень сложно: гидрографический облик грунта несколько раз меняется в течение суток»,- отмечает эксперт.
Прецедент успешной борьбы с инвестором, однако, у Минтранса уже имеется. Конфликт с «Укртрансконтейнером» в Ильичевском порту завершился расторжением договора о совместной деятельности и возвращением построенного компанией терминала на баланс порта. Аналогичные процессы инициированы транспортным министерством и в порту «Южный», где объектом для «раскулачивания» стала компания-оператор комплекса по перевалке фосфоритов «Трансинвестсервис».

Екатерина Гребеник

"Экономические Известия"



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Портовики - частники объединились в союз
  • МТП «Южный»: непростой выбор премьер-министра
  • Порт Южный: проект века
  • В порту «Южный» открыли мощный зерновой терминал
  • «Укртрансконтейнер» уходит из Ильичевска


  • Комментарии (0)   Напечатать
     
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
     

     
     
     
    Подписка
    Рассылка 'Транзит - все о транспорте и перевозках'
     
    Информация


    Курсы НБУ на сегодня

    КОНВЕРТЕР ВАЛЮТ

    Курсы ЦБ РФ на сегодня



     
    Rambler's Top100